都知道,加装电梯可以让许多人生活得到更大的便捷,尤其是住在更高楼层的居民,这一措施将大大提升他们的出行便利度。
几年前,我国就已经开始了旧改,但是在加装电梯这块,因为每个楼层的受益情况不同,进度就受到了影响。
再说了,加装电梯不仅会影响到1楼的采光、通风,而且还会因此导致他们的房子贬值。这样一来,一楼的反对情绪✅就更大了。
结果就导致许多小区也✅㊣因此引发了高低楼层业主之间的矛盾,甚至一度出现过诉讼事㊣件。本来惠民的加装电梯项目也成了许多小区一拖✅再拖的渴望。
自从旧改以来,全国已经实现改造了16.7万个老旧小区。按照一个老旧小区10个单元楼来计算,我国至少改造了167万个单元楼。
导致这一进度过慢的原因,上面我们也讲了,一票否决,或者是过去的需要三分之二的业主参与表决,三分之四同意,才可以安装电梯。导致很多老旧小区的加装电梯进度都卡在了这个业主表决的门槛上。
不过好消息是,根据《第一财经》报道,国家发改委社会发展司司长刘明就明确表示:老旧小区加装电梯“能装尽装”。预计我国今年将改造5万个老旧小区,加装3.6万部电梯。
尤其是一㊣些特殊人群,比如坐轮椅的老年人,没有家人的帮助,他们全天24小时只能窝在家里,像窝在牢笼里㊣面,感觉不到一丝幸福感。
说白了,如果加装电梯再拖上几年,很多老年人已经拖不了。所以,这项惠民工程的速度今年要加㊣快,甚至还可能超额完成。
虽然加装电梯有财政补贴,但局面同样要承担一定的费用,对于那些本就没有收入来源的老年人来说,会无㊣疑增加了经济压力。
所谓的共享电梯,其实就类似于共享单车,前期电梯安装不需要业主掏钱,全部由电梯公司和财政补贴共同出资,而后期电梯升级的运营以及维护维修也由电梯公司进行管理。
另外乘客电梯,业主为可以办月卡、年卡,这样✅平均下来,乘坐电梯就更划算,一天哪怕多次乘坐电梯,费用可能也不到一元。